{"id":2488,"date":"2022-05-03T08:34:54","date_gmt":"2022-05-03T11:34:54","guid":{"rendered":"https:\/\/techome.app\/?p=2488"},"modified":"2022-05-03T08:34:56","modified_gmt":"2022-05-03T11:34:56","slug":"o-que-e-planejamento-urbano-e-a-sua-importancia-para-cidades-do-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/techome.com.br\/site\/blog\/o-que-e-planejamento-urbano-e-a-sua-importancia-para-cidades-do-futuro\/","title":{"rendered":"O que \u00e9 planejamento urbano e a sua import\u00e2ncia para cidades do futuro?"},"content":{"rendered":"\n<p>Fonte: <a href=\"https:\/\/habitability.com.br\/o-que-e-planejamento-urbano-e-a-sua-importancia-para-cidades-do-futuro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Habitability<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>O planejamento urbano \u00e9 o ponto central de discuss\u00f5es sobre o futuro das cidades e da mobilidade urbana no s\u00e9culo 21. \u00c9 a partir dele que as cidades s\u00e3o reconstru\u00eddas e que os cidad\u00e3os conseguem se reconectar com os espa\u00e7os onde vivem. Mas, afinal, o que realmente \u00e9 o planejamento urbano? Quais os seus objetivos e qual a sua import\u00e2ncia no futuro das habita\u00e7\u00f5es?<\/p>\n\n\n\n<p>Na teoria, o planejamento urbano \u00e9 o processo que leva \u00e0 cria\u00e7\u00e3o e ao desenvolvimento de \u00e1reas urbanas. Nesse conceito, j\u00e1 est\u00e3o embarcadas tanto o desenho de uma nova cidade ou bairro, como tamb\u00e9m a cria\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es para trazer uma melhora na qualidade de vida dos cidad\u00e3os. Em outras palavras, o planejamento urbano est\u00e1 tanto na estrutura quanto no uso das cidades.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O objetivo do planejamento urbano<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>O principal objetivo do planejamento urbano \u00e9 planejar e construir espa\u00e7os que diminuam os&nbsp;<a href=\"https:\/\/habitability.com.br\/tragedias-climaticas-demandam-planejamento-diz-rodrigo-perpetuo-do-iclei\/\">problemas vindos da urbaniza\u00e7\u00e3o<\/a>, como polui\u00e7\u00e3o, congestionamentos,<a href=\"https:\/\/habitability.com.br\/biodiversidade-tambem-e-assunto-para-as-cidades\/\">&nbsp;impactos ecol\u00f3gicos<\/a>&nbsp;ou vazios urbanos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Embora muitos acreditem que o planejamento fica apenas no \u00e2mbito f\u00edsico e est\u00e9tico das cidades, ele, na verdade, \u00e9 um trabalho que exige previs\u00e3o de futuro, an\u00e1lise de tend\u00eancias, jogo pol\u00edtico e conhecimento social.&nbsp; Por isso, os profissionais da \u00e1rea precisam contar com uma variedade horizontal de conhecimentos de diferentes \u00e1reas, desde engenharia, passando por sociologia, geografia, administra\u00e7\u00e3o, entre outras.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Planejamento urbano veio \u00e0 tona a partir do s\u00e9culo 19<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Mesmo j\u00e1 existindo na humanidade desde a Gr\u00e9cia antiga, a disciplina de planejamento urbano ficou mesmo conhecida no s\u00e9culo 19, quando a revolu\u00e7\u00e3o industrial trouxe f\u00e1bricas e pessoas para as cidades e exaltou a necessidade de haver um desenho mais claro de cada fun\u00e7\u00e3o no ambiente urbano. Planejamentos como o feito em Barcelona, em 1850, ou o de Manhattan, de 1811, est\u00e3o de p\u00e9 at\u00e9 hoje. O remodelamento de Paris por Georges Haussmann, em 1854, tamb\u00e9m foi um marco para a discuss\u00e3o sobre o planejamento urbano como conceito.<\/p>\n\n\n\n<p>No s\u00e9culo 20,&nbsp; o movimento moderno da arquitetura trouxe para os arquitetos a fun\u00e7\u00e3o clara de planejar cidades do zero. Em 1933, a Carta de Atenas, resultado do IV Congresso Internacional de Arquitetura Moderna, discutiu como a arquitetura poderia criar cidades funcionais. Nela, h\u00e1 os conceitos de urbanismo e de planejamento urbano moderno. No documento redigido por Le Corbusier, a cidade \u00e9 um organismo a ser concebido, e, tal qual o homem, deve ter as necessidades colocadas e resolvidas. A carta preconiza a divis\u00e3o de \u00e1reas residenciais, de lazer e de trabalho \u2013 a\u00e7\u00e3o que foi logo colocada em pr\u00e1tica no plano piloto da constru\u00e7\u00e3o de Bras\u00edlia\/DF, em 1950.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Planejamento urbano moderno entre em questionamento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/habitability.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/cidade-de-brasilia.jpg\" alt=\"cidade de brasilia\" class=\"wp-image-3182\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>O planejamento urbano moderno, como o de Bras\u00edlia, \u00e9 preconizado pela carta de Atenas e se tornou a principal refer\u00eancia para o urbanismo no mundo durante quase todo o s\u00e9culo 21. Nos anos 1980 e 1990, no entanto, ao perceber as cidades desconexas, espraiadas e com bairros, Jan Gehl (que&nbsp;<a href=\"https:\/\/habitability.com.br\/pessoas-planejam-melhor-cidades-do-que-urbanistas-diz-jan-gehl\/\">entrevistamos no Habitability com exclusividade<\/a>) trouxe um novo paradigma para o planejamento urbano: as cidades para as pessoas.<\/p>\n\n\n\n<p>A principal cr\u00edtica de Gehl \u00e0 vis\u00e3o moderna do urbanismo era que este privilegia o carro como meio de transporte, deixando de lado o que fazia as pessoas, de fato, circularem pelas cidades. Outros planejadores urbanos contempor\u00e2neos tamb\u00e9m pensam diferente com rela\u00e7\u00e3o ao adensamento, como \u00e9 o caso de<a href=\"https:\/\/habitability.com.br\/cidades-precisam-ser-deliciosas-para-todos-diz-larry-beasley\/\">&nbsp;Larry Beasley<\/a>, que trouxe de volta a verticaliza\u00e7\u00e3o e o adensamento para as \u00e1reas centrais de Vancouver, no Canad\u00e1.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O novo planejamento urbano<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Se para o planejamento urbano moderno o foco era criar novas cidades e bairros do zero, hoje os planejadores urbanos t\u00eam que&nbsp;<a href=\"https:\/\/habitability.com.br\/washington-fajardo-crescer-sem-expandir\/\">lidar com a infraestrutura que j\u00e1 existe<\/a>&nbsp;e remanejar a revitaliza\u00e7\u00e3o dos bairros. Outra adversidade que o planejamento urbano atual precisa lidar \u00e9 com as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. O que significa que, cada vez mais, as cidades precisam ser mais resilientes e mais voltadas para como podem promover a sustentabilidade e a habitabilidade.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 tamb\u00e9m novos desafios para o planejamento urbano atual, os Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS) da ONU, em especial o&nbsp;<a href=\"https:\/\/habitability.com.br\/ods-11-conheca-o-objetivo-da-onu-para-as-cidades\/\">ODS 11<\/a>, que visa tornar as cidades e comunidades mais inclusivas, seguras, resilientes e sustent\u00e1veis. Dessa forma, o planejamento urbano atual tamb\u00e9m precisa estar focado no acesso&nbsp;<a href=\"https:\/\/wribrasil.org.br\/pt\/blog\/2019\/02\/dots-nos-planos-diretores-catalisando-transformacao-urbana\">e na mobilidade<\/a>, dando prioridade a transportes coletivos e n\u00e3o-poluentes, al\u00e9m de contemplar assuntos como equidade e seguran\u00e7a, j\u00e1 que tudo est\u00e1 na an\u00e1lise de como as pessoas habitam as cidades.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>A pr\u00e1tica no Brasil<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>No Brasil, o planejamento urbano sai do papel com apoio dos planos diretores dos munic\u00edpios. \u201cA lei brasileira determina que todo munic\u00edpio com mais de 20 mil habitantes tenha um plano-diretor (PD), um documento-base que planeje o crescimento urbano, determinando quais par\u00e2metros devem ser aplicados na ocupa\u00e7\u00e3o do territ\u00f3rio durante um per\u00edodo de tempo. Normalmente, uma d\u00e9cada\u201d,<a href=\"https:\/\/jornal.usp.br\/universidade\/para-onde-sao-paulo-cresce-ferramenta-da-usp-facilita-estudos-sobre-zoneamento-da-capital\/\">&nbsp;explica a Universidade de S\u00e3o Paulo<\/a>.<strong>&nbsp;<\/strong>O PD permite, por exemplo, o zoneamento da cidade \u2013 um fator essencial para determinar a forma como os cidad\u00e3os se deslocam no espa\u00e7o urbano. Afinal, se uma zona fica limitada a resid\u00eancias, o normal \u00e9 que haja um deslocamento de quem \u00e9 desse bairro para o trabalho ou para lazer. O mesmo acontece com medidas de regula\u00e7\u00e3o, sempre no sentido de direcionar o futuro das cidades, como a limita\u00e7\u00e3o de vagas em&nbsp;<a href=\"https:\/\/habitability.com.br\/estacionamentos-mais-um-lugar-para-transformar-as-cidades\/\">estacionamentos<\/a>. Ou seja, \u00e9 a partir do plano-diretor que se norteia o desenvolvimento e o crescimento dos munic\u00edpios, com objetivo de que ambas as coisas ocorram de forma ordenada, em prol de todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: Habitability O planejamento urbano \u00e9 o ponto central de discuss\u00f5es sobre o futuro das cidades e da mobilidade urbana no s\u00e9culo 21. \u00c9 a partir dele que as cidades s\u00e3o reconstru\u00eddas e que os cidad\u00e3os conseguem se reconectar com os espa\u00e7os onde vivem. Mas, afinal, o que realmente \u00e9 o planejamento urbano? 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